Quin segellador de cola és millor per als vidres del cotxe i les regles d'unió
Quin tipus d'adhesiu utilitzar per a les ulleres de cotxes ratllades no és només una qüestió de propietaris experimentats. No és estrany que un fragment de runa s'escapi accidentalment de sota de les rodes pugui fer malbé l'estat d'ànim del propietari d'un cotxe nou. I la formació d'una esquerda, una marca pintoresca al parabrisa està garantida. I la substitució costarà un bon cèntim. Una solució raonable és utilitzar un polímer (cola) per emmascarar els efectes de l'impacte del vidre.
Varietats
Quan un està convençut del fet mateix de l'existència de coles miraculoses per al vidre, queda per classificar-les per tipus. Depenent de la composició, hi ha segelladors de silicona, poliuretà, epoxi i polímers. Per la quantitat de reactius: un i dos components. També hi pot haver adhesius per a la fixació i l'òptica, restaurant la zona danyada, emmascarant l'aspecte del defecte al vidre.
Amb cita prèvia
Segons el seu propòsit, les coles de segellat es divideixen en muntatge (per instal·lar vidre nou) i reparació. S'aconsella evitar els intents de venedors i consultors d'imposar segelladors universals.
La subtilesa rau en el fet que l'estructura de vidre no només proporciona visibilitat, sinó també la rigidesa general del cotxe, sent una part important del marc. Un vidre mal o mal reparat no podrà complir aquesta funció.
Compost de muntatge per a la unió
Aquestes tires familiars, suaus i elàstiques, que fixen de manera fiable el pla del vidre al marc, absorbeixen les vibracions transmeses per la suspensió, pertanyen al passat. En canvi, s'utilitza una capa de segellador in situ a base de poliuretà o silicona.
Els avantatges d'aquesta solució són evidents: en pintar, redreçar, substituir peces (inclòs el vidre), no cal preocupar-se per la seguretat del perfil de segellat. Es substitueix per cola, transparent o de color.
Més sovint que altres, els mestres utilitzen formulacions de segelladors DOW, 3M, Sika, Wurth, Teroson, Eftec per enganxar. Passaran unes hores i el segellador s'endureix, fixant el pla del vidre del cotxe, proporcionant un contacte fiable amb el cos.
Segellador òptic o reparació
El següent grup de compostos està destinat a reparació o òptica. Tractar-los és fàcil: cal desfer-se dels xips, segellar l'esquerda del vidre - optar per un segellador òptic. Per formar el cordó de la junta de vidre que subjecta el pla de la finestra, necessiteu una composició diferent: un conjunt. Aquests adhesius no són intercanviables, ja que tenen finalitats diferents. La seva velocitat de fixació no és necessàriament la mateixa.
Per a la silicona òptica, és important que després de la polimerització no s'ennudi, no perdi transparència i no sigui visible. En cas contrari, la reparació no té sentit, llavors és més fàcil canviar el vidre. Al servei dels refinadors: composicions de les marques Henkel, 3M, Dow, segelladors d'altres fabricants.
Per composició
La base dels adhesius miracles moderns són els polímers. Poliuretà, silicona, compostos acrílics amb estabilització ultraviolada: aquesta és una llista aproximada de segelladors que ofereixen els fabricants d'automòbils. També es diferencien en el grau d'adhesió, la profunditat de penetració al vidre i el temps de curat de la cola.
Bàlsam
El component principal d'aquesta cola és la resina d'avet, la saba. Adequat per enganxar vidres, fixar fragments entre si. La massilla té una lleugera tonalitat groguenca.
En les realitats modernes, s'està substituint gradualment per compostos polimèrics.
Bàlsam
Una variació de la composició anterior, amb un groguenc més pronunciat de la massa vítria endurida. Es diferencia en augmentar l'adherència, fiabilitat. Malgrat les característiques de qualitat de la massilla, la cola rarament s'utilitza a causa de la seva baixa transparència.
Balzamin-M
Modificador a base d'ingredients naturals amb transparència millorada. La composició conserva els avantatges del bàlsam: elasticitat de l'articulació, treball en un ampli rang de temperatures, transparència de la cola.
UV
Per a l'estabilització, la configuració d'aquesta composició, una font de radiació ultraviolada és sens dubte necessària. Després de la polimerització, la massilla és transparent, duradora i fiable.
Base acrílica
Amb el descobriment de les resines acríliques, ràpidament van trobar ús en una varietat d'aplicacions, inclosa la reparació de vidres d'automòbils. No hi ha res a queixar de les característiques del rotllo de cola resultant, excepte per la configuració lenta i "reflexiva". De mitjana, els segelladors acrílics es curen en 2-3 dies.
Silicona
Composició viscosa amb una característica olor a vinagre. S'utilitza en fontaneria, construcció, renovació. També apte per unir vidre. Es posa ràpidament, la costura és moderadament elàstica, la cola no perd les seves propietats amb el temps.
A base de poliuretà
Els segelladors de poliuretà similars al cautxú són un fort competidor de la silicona. Formen una capa adhesiva resistent als líquids, duradora i elàstica. No tenen por de la calor i el fred, són còmodes per treballar.
Polímer
Segons les seves característiques, les coles de polímer són properes a les silicones i els poliuretans, però després de l'enduriment és difícil eliminar l'excés de composició sense dissolvents especials. Els segelladors es caracteritzen per una major adherència, són resistents als productes químics i es poden tacar.
Quin és el risc d'una mala elecció?
L'elecció incorrecta o incorrecta del segellador donarà resultats imprevisibles. Es tracta d'una pèrdua de transparència, una resistència insatisfactòria de l'articulació a les vibracions, una possible destrucció per humitat o un ambient agressiu.
Transparència de vidre reduïda
El mestre, escollint la cola per segellar l'esquerda, va cometre un petit error (o el client va decidir estalviar diners) fent servir bàlsam en comptes d'un compost de poliuretà transparent. El resultat no tardarà a arribar: degoteigs, caigudes visibles i diferències de color entre l'estructura principal i la costura. I també diners malgastats, la manca d'efecte esperat de la reparació del vidre.
Taques antiestètiques
Una de les manifestacions probables de l'elecció incorrecta de la cola. Les taques poden aparèixer immediatament després de l'inici de la polimerització, o una mica més tard, durant el funcionament del vidre. És impossible eliminar-los, i aquest és el principal problema del segellador.
Augment de la mida de l'esquerda
En la pràctica dels artesans, també passa que els vidres trencats segueixen enfonsant-se per diverses raons: s'expandeix (l'esquerda s'allarga), apareixen nous fragments. El fet és que en un cotxe, les finestres estan subjectes a les mateixes càrregues dinàmiques que la resta d'elements del marc. Si no restaureu la integritat del vidre, no el fixeu de manera segura a l'obertura, els processos irreversibles continuaran fins que esclatin o caiguin completament.
Normes de selecció
Per evitar dificultats en el futur amb les conseqüències gairebé irreparables d'una aplicació infructuosa de cola, s'ha de triar correctament. Es té en compte tot: les condicions de treball del vidre, els desitjos del client, el règim de temperatura, el temps destinat a la reparació, cal inserir o reparar la superfície danyada.
Seria bo familiaritzar-se amb les ressenyes del segellador per a la màquina expenedora amb antelació, llegir-ne les característiques i la composició. La ciència no s'atura, cada dia apareixen adhesius nous i millorats, superant els antics. I la manca d'informació es convertirà en un factor negatiu en l'elecció, interferirà amb la determinació objectiva del producte requerit per a un cas concret.
Vista general de la mescla
A continuació es mostren diverses formulacions d'adhesius populars que els reparadors d'automòbils demanen amb raó.Aquests segelladors s'utilitzen no només en el servei, sinó també en empreses conegudes especialitzades en marques d'automòbils conegudes.
SikaTack-Drive
Cola elàstica mitjana, poc fluida. El corró aplicat no cau, cosa que és especialment important a l'hora d'enganxar. No requereix imprimació de superfícies per augmentar l'adhesió, s'endureix en 10 minuts. Es refereix a mescles d'un sol component, subministrades en tubs estàndard de 310 mil·lilitres.
No cal escalfar la composició abans de l'aplicació; en el rang de temperatura de 20-22 graus, conserva la seva plasticitat. El temps mitjà de "preparació" de la màquina després de la instal·lació del vidre és de 40 minuts. Per als models amb airbags, aquest paràmetre s'incrementa 10 vegades, fins a 4 hores.
3M Windo-Weld SuperFast Uretane
Un segellador de poliuretà utilitzat fins i tot en reparacions de cotxes de carreres. El període de polimerització de la composició és d'uns 15 minuts, preparació per a l'ús del cotxe - fins a 3 hores sense el sistema de coixins d'aire i fins a 8 - amb ells. La composició és d'un component, no cal crear condicions addicionals per a l'aplicació (escalfament, neteja profunda). La força d'unió augmenta amb el temps, arribant a un pic de 150 lbf/s2 després de 8 hores de repòs.
Dow Automotive Betaseal 1527
Un conegut fabricant europeu, un dels líders en la producció de polímers. La cola d'aquesta marca és universal, es pot utilitzar per enganxar vidre en un cotxe amb airbags en una hora. Però no funciona sense una imprimació i una preparació prèvia de la superfície. L'adhesiu està certificat per complir els requisits de la majoria dels estàndards i no interferirà amb les comunicacions per ràdio i satèl·lit (el segellador no és conductor).
Dow Corning 7091
Segellador tipus silicona.Adequat per instal·lar vidre, reparar peces de carrosseria d'automòbils, té una alta adherència. Fort, però elàstic, agafa ràpidament. La cola no perd les seves propietats després de la polimerització en el rang de treball de menys 55 a 185 graus. S'utilitza àmpliament als departaments de serveis.
Emfimasticisme VR
Un sol component, alt rendiment garantit. La composició del fabricant francès es caracteritza per la força, l'elasticitat de la junta acabada, així com un temps de polimerització de 30 minuts. La cola s'aplica fàcilment al vidre, no requereix una neteja especial de les superfícies.
3M UE 590
Segellador de poliuretà d'una famosa marca nord-americana. L'adhesiu triga 25 minuts per als cotxes més antics i fins a 40 minuts per als airbags. Malauradament, no tolera un llindar de temperatura de 100 graus, és propens a trencar-se.
ABRO WS-904
Una opció inusual, que es diferencia de les altres perquè no és massilla en un tub, sinó una cinta adhesiva especial. La base del producte és el poliisobutilè. Per utilitzar-lo, cal retirar amb cura i sistemàticament les tires protectores a ambdós costats, aplicar i pressionar la cinta. La massilla es caracteritza per una alta adherència, fàcil d'utilitzar quan s'enganxa vidre.
DoneDeal DD6870
Adhesiu d'alta temperatura per a ús universal. La massilla es troba en versions clares i negres. S'utilitza en petites reparacions de cotxes, així com per a la instal·lació de vidre. Es posa en 15 minuts, es cura completament en un dia. La costura és estable en el rang de menys 45 a 105 graus. El desavantatge és l'envàs "petit": 82 grams. Per a un treball seriós, un tub de cola no és suficient.
LIQUIMOLY
Un producte d'una marca coneguda per a olis de motor, per segellar petites costures i esquerdes.La costura "manté" la temperatura fins a 150 graus. Segellador d'un component, curat per aire.
Terostat
Composició monocomponent a base de polímer MS. La massilla és moderadament elàstica, pràcticament no canvia el volum després de la polimerització.
Resistent als raigs UV, per això es recomana per a la reparació del parabrisa, les finestres laterals i posteriors d'un cotxe.
Betaseal
Fabricat en poliuretà de viscositat mitjana, de curat ràpid. Convenient d'aplicar, caracteritzat per l'absència de ratlles després de l'enduriment. L'adhesiu necessita una imprimació.
Kit FC Dinitrol
Una solució original d'una important marca europea, que inclou un kit de reparació únic llest per utilitzar: cola, imprimació, drap de neteja, guants. La base de la composició impermeabilitzant és el poliuretà.
Wurth
Marca alemanya de productes d'automoció, també inclou adhesius del grup de polímers de poliuretà. Es refereix als segelladors universals, es poden utilitzar per unir vidres, reduint la vibració i el soroll a la cabina.
Càlcul del consum
Les regles per calcular la cola són senzilles. En una situació estàndard, un tub ple de segellador (300-600 mil·lilitres) anirà al parabrisa. De vegades més, per tant, és aconsellable tenir a mà un subministrament de cola de la mateixa composició i del mateix fabricant.
Normes d'unió del parabrisa
Tot el procediment es divideix en diverses etapes interdependents. El resultat final depèn de respectar la coherència i la precisió. I que:
- Traieu el vidre vell. Al mateix temps, s'eliminen les juntes i les insercions decoratives. S'utilitza un ganivet afilat o un tros de fil i s'insereix a la costura.
- A continuació, es netegen les zones de contacte del nou panell de la finestra, les unitats d'acoblament del cos.Si es troben danys a la capa de pintura i vernís, es restauren.
- Si, segons la tecnologia, la cola s'aplica a una temperatura determinada, s'ha de complir aquesta condició.
- Queda per distribuir acuradament la cola (crear un rotllo) al vidre o al recés del cos, i després enganxar el vidre a la composició.
Traieu la massilla antiga
El segell antic s'elimina mecànicament amb un ganivet afilat. A continuació, es netegen les superfícies de pols, brutícia, es desengreixen, es preparen per a la instal·lació de vidre. És molt important que no quedin fragments, en cas contrari no es garanteix una unió adhesiva d'alta qualitat.
que sec
El temps de fixació de la cola depèn de la marca de composició específica, la versió del cotxe (amb o sense coixins), el gruix de la capa, la temperatura. Per als segelladors de poliuretà moderns, el temps mitjà de curat és de 10-15 minuts i l'adhesiu guanya força en una hora. Com a comparació: les barreges acríliques s'assequen fins a 3 dies.
Recomanacions
Hi ha d'haver una temperatura estable a l'habitació o garatge on es realitzarà la unió. És desitjable que no sigui inferior a més 5 o superior a més de 15 graus. Durant la polimerització de la massilla, dinàmica, s'exclou qualsevol càrrega sobre la màquina i les seves parts individuals. No obriu i tanqueu les portes, el maleter, el capó. Quan es treballa amb cola, s'observen estrictament les normes de seguretat i higiene personal. Al final de l'operació, evitar el contacte amb líquids, inclòs el rentat del cos, durant 2 dies.