Tipus d'adhesius conductors per a la reparació de bricolatge d'escalfadors de la finestra posterior i com utilitzar-los

La finestra posterior climatitzada està feta de cables metàl·lics de petit diàmetre. Per tant, sovint es trenquen i es trenquen. Serà possible eliminar aquests danys pel vostre compte, sense recórrer a artesans professionals. Per eliminar l'avaria, és important triar el producte adequat. L'ús d'un adhesiu conductor especial per reparar la finestra posterior escalfada dóna uns resultats excel·lents.

Què és el sistema de calefacció de la finestra posterior?

La finestra posterior del cotxe s'escalfa gràcies a fils especials. Aquest procés té lloc sota la influència d'un corrent continu que circula per ells. Els cables estan fets d'una substància conductora que té poca resistència.

El corrent total per al descongelador de la finestra posterior és de 10 amperes. El sistema utilitza uns 10 fils. Això vol dir que per cada element passa un corrent d'aproximadament 1 ampere.Segons la llei d'Ohm, la resistència del filament es pot calcular en aproximadament 12 ohms. A la producció de fàbrica de finestres posteriors, els cables de calefacció s'apliquen de diferents maneres. Això es pot fer amb els mètodes següents:

• polvorització al buit: es considera el mètode més fiable;
• electroquímica;
• vinculació.

Els filaments poden incloure una gran varietat d'elements i aliatges. Aquests inclouen crom, níquel, tungstè. A més, els cables poden contenir resines, grafit, coure. Depenent del tipus d'aquests fils, s'ha de seleccionar el mètode de reparació adequat.

Per tant, està prohibit utilitzar soldadura per a cables que s'han obtingut per deposició al buit amb una substància carbonosa. En aquesta situació, només es permet utilitzar un adhesiu conductor.

Símptomes de mal funcionament

Els filaments de calefacció de la finestra posterior es trenquen al final de la vida útil prolongada del vehicle. Els danys mecànics també condueixen a la seva ruptura. Com a resultat, el conductor s'enfronta a la manca d'escalfament del fragment de vidre. Això provoca l'aparició de condensacions amb importants variacions de temperatura a l'interior de l'habitacle i al carrer. Això sol passar durant la temporada d'hivern.

Cal recordar que els vidres enfosquits redueixen significativament la visibilitat a la carretera. Com a conseqüència, augmenta el risc d'accidents de trànsit. És molt possible resoldre el problema amb les vostres pròpies mans. Per fer-ho, cal utilitzar una cola o pasta especial. Per identificar un mal funcionament de manera oportuna, val la pena parar atenció a certs signes.

Mira També

Com fer pasta de paper pintat a casa, mètodes de cocció

Boira lenta del vidre

L'aparició d'un defecte en l'estructura dels fils s'evidencia pel sagnat retardat del vidre.

Franges horitzontals sobre vidre

Si el sistema de calefacció està danyat, el vidre es cobreix amb tires de nebulització horitzontals. També hi ha risc de formació de gel.

Sense calefacció

En cas d'avaria, la pantalla posterior escalfada pot desaparèixer completament.

Localització dels danys

Els mètodes disponibles es poden utilitzar per identificar problemes de manera oportuna.

Visualment

Les causes del fracàs es poden identificar visualment. Un fusible defectuós indicarà que l'indicador del desempanador de la finestra posterior no funciona quan es prem el botó. Si la llum està encès i els cables de calefacció no funcionen, podeu sospitar que hi ha fallades al relé. La pèrdua de contactes en el sistema provoca una sudoració retardada.

Si la inspecció de la finestra posterior no va identificar una ruptura a la línia de calefacció, val la pena iniciar procediments complexos.

Al principi, es recomana simplement encendre la calefacció. A la zona sense calefacció s'observa una banda característica.

Voltímetre

Per utilitzar aquest mètode, cal agafar un voltímetre i encendre la calefacció del seient posterior. En aquest cas, es recomana col·locar una sonda sobre el pes de la màquina i embolicar l'altra amb paper d'alumini. Després d'això, val la pena moure's lentament al llarg de cada línia fins arribar al mig. La tensió estàndard ha de ser de 5 volts. A un valor inferior, es pot dir que s'ha trobat la zona del penya-segat. Un augment de valor a 12 volts també significa un circuit obert.

També hi ha un altre mètode per utilitzar un voltímetre. Per fer-ho, es recomana connectar el plus al terminal a un contacte de calefacció específic. La segona sonda s'ha de moure suaument al llarg de la línia. Això s'ha de fer al costat del terminal negatiu. Una caiguda de tensió indica una zona de ruptura.

Ohmímetre

Els experts aconsellen utilitzar un dispositiu normal amb fletxes. Quan engegueu el dispositiu, es recomana seleccionar el mode mega. Els sensors s'han de connectar al terminal de calefacció de la finestra posterior. Com a element de connexió, s'utilitza cotó normal. S'humiteja amb aigua destil·lada. Després d'això, es recomana seguir la línia i avaluar la reacció de la fletxa. És ella qui mostrarà la zona del penya-segat.

Com determinar on es trenca una cinta conductora

Per identificar la zona del penya-segat, val la pena utilitzar un multímetre, digital o un punter. Es recomana realitzar el diagnòstic en l'ordre següent:

1. Enceneu la calefacció.
2. Configureu el multímetre per mesurar la tensió.
3. Connecteu la sonda negativa del dispositiu a la terra del cotxe.
4. Moveu la sonda positiva. Es recomana fer-ho al llarg d'un conductor horitzontal. Això ajudarà a identificar l'àrea de contacte del circuit obert del circuit elèctric.

No és difícil identificar l'àrea danyada de la cinta metàl·lica. Quan es mesura un conductor horitzontal en presència de resistència a la traça, la tensió caurà significativament. Aquest valor fins i tot pot arribar a 0. Si no es respecta, és possible jutjar una ruptura en aquest conductor. La secció exacta es pot determinar mitjançant un salt sobtat de tensió de 12 paràmetres o menys fins a 0 volts.

Si voleu trobar l'àrea de dany del conductor al vidre retirat del cotxe o en absència d'una bateria connectada, el diagnòstic es realitza mitjançant un ohmímetre.

També està permès utilitzar un multímetre digital. Es recomana configurar-lo al mode de mesura de resistència. Per identificar l'àrea del buit, la sonda negativa del dispositiu s'ha de connectar a un fragment del bus negatiu.En aquest cas, el positiu s'ha de conduir amb cura al llarg de la part conductora de la cinta horitzontal. Això es fa abans d'un salt sobtat a la configuració del dispositiu.

Mira També

Varietats i marques de coles de guix, característiques tècniques i normes d'ús

Com arreglar amb cola

La reparació dels terminals es pot dur a terme mitjançant soldadura o utilitzant un adhesiu especial. En el segon cas, es recomana triar una substància conductora.

Per dur a terme el procediment, heu de realitzar els passos següents:

1. Netegeu el vidre de la pols a la zona del conductor danyada. Després d'això, es recomana desgreixar-lo. Per a això, s'ha d'utilitzar acetona.
2. Enganxeu diverses capes de cinta elèctrica al llarg de la cinta danyada a cada costat. També està permès utilitzar cinta adhesiva.
3. Processa la plantilla resultant amb cola. Això es fa de manera que la seva capa s'estengui almenys 10 mil·límetres sobre el conductor intacte. A més, s'ha de fer des de tots els costats.

La quantitat d'adhesiu depèn de les dimensions dels rails de calefacció. Per obtenir un recobriment d'alta qualitat, val la pena aplicar almenys 2 capes d'una substància conductora.

Escollir un compost adequat per a la restauració de cables

Per triar amb èxit un adhesiu, cal parar atenció a les propietats de cadascuna de les composicions. Avui es poden trobar diverses opcions populars a la venda.

AVS A78358S

És un adhesiu conductor que s'utilitza sovint per reparar els filaments de l'escalfador de la finestra posterior trencats. Un recipient amb un volum de 2 mil·lilitres costarà uns 200 rubles.

Contacte

Aquesta substància és altament conductora.

ASTPOhim

Aquesta substància conductora està destinada a reparar cables trencats. Es permet utilitzar-lo si el dany no supera els 2 centímetres.

Permatex 21351

Aquest agent conductor és adequat per a la reparació de fils.Es pot comprar per 400 rubles.

Com fer-ho tu mateix

Per reparar els cables de calefacció, no és necessari utilitzar substàncies especials. La cola conductora és bastant acceptable per fer-la amb les vostres pròpies mans. Hi ha diverses opcions populars per a aquests productes.

Supercola amb encenalls d'alumini

Per obtenir una composició conductora eficaç, val la pena moure fitxes i superglue. Aquestes substàncies es prenen en proporcions iguals.

Esmalt d'ungles en pols de grafit de plata

Es recomana afegir 2 tipus de pols a l'ampolla amb vernís. Per barrejar la composició, cal utilitzar un escuradents.

Resina epoxi i encenalls de coure

Per a la fabricació de cola, es recomana barrejar resina epoxi amb encenalls. En aquest cas, s'ha d'observar la proporció de 5: 1. Es recomana afegir l'ingredient amina abans de l'aplicació. La resina s'ha d'endur.

Tsaponlak i pols de grafit

Per obtenir pols de grafit, es recomana triturar el nucli de la bateria. La pols també es pot obtenir amb un llapis de grafit. Per preparar l'adhesiu, es recomana barrejar tsaponlak amb pols de grafit en una proporció de 2: 1.

Mira També

Les millors idees i coses per fer de bricolatge amb pistoles de cola

Consells i trucs addicionals

Avui dia, es coneixen moltes composicions efectives amb les quals podeu reparar cables de calefacció. Es permet utilitzar cola BF-2 o BF-6 com a base. També es permet utilitzar altres substàncies que s'assequin ràpidament. Sovint s'utilitzen pintura, esmalt, resina de polímer per a aquest propòsit. Per fer una pasta conductora dels materials enumerats, val la pena afegir-hi petits encenalls. Aquesta substància es pot obtenir d'un petit fitxer.També podeu utilitzar llautó, alumini o coure.

Després de combinar els ingredients, es recomana aplicar-los a la superfície preparada. Per fer-ho, cal utilitzar una plantilla casolana. Això es pot fer fàcilment amb cinta elèctrica. També està permès utilitzar cinta de construcció per a aquest propòsit. Pel que fa a l'eficàcia, la cola casolana no és inferior a les composicions ja fetes. També es permet soldar l'àrea de cable danyat o desconnexió del terminal. Aquest procediment no es pot realitzar si la distància entre els fragments de fil supera els 2 mil·límetres. En primer lloc, s'utilitza el mètode electroquímic.

La soldadura es considera un mètode més eficient i fiable per eliminar les ruptures de contacte. Es fa mitjançant un mètode estàndard, que implica l'ús de flux i soldadura. El flux ha de ser de tipus FCA. Ha d'estar a base de clorur de zinc Com a soldadura s'utilitza POS-18 o similar.

La galvanoplastia es considera un mètode de reparació eficaç. Per a aquest procediment, necessitareu un líquid a base de sulfat de coure. Es recomana afegir 2 culleradetes de sulfat de coure a 100 mil·lilitres d'aigua. També es permet introduir electròlit de la bateria a la composició, només unes quantes gotes.

A més, haureu de preparar un cable de coure, la secció transversal del qual és de 6 mil·límetres quadrats. A partir del filferro es fa un prototip de raspall de coure. A continuació, el conductor pelat, embolicat amb draps i filferro, s'ha de connectar a una font d'alimentació. Això es fa amb l'extrem oposat del fil. En aquest cas, el menys de la bateria està connectat al cos. El raspall s'ha d'humitejar amb una solució d'electròlit i agitat amb cura al voltant del trencament del cable. A poc a poc, la zona de tractament es cobrirà amb partícules de coure.Això es deu al procés d'electròlisi.

Cal tenir en compte que la resistència d'aquest recobriment és petita per a un corrent elevat. Per tant, aquesta secció s'ha de soldar addicionalment amb filferro de coure. És important entendre que aquest mètode no s'utilitza per arreglar grans buits.

Es poden utilitzar encenalls d'acer i cola per a les reparacions. Per fer-ho, cal netejar la superfície. A continuació, col·loqueu l'imant darrere del vidre. Això ajudarà a formar una muntanya de serradures. Val la pena aplicar-hi cola BF-2. Després de l'assecat, s'utilitza una capa de cola fixadora. L'ús d'adhesius per reparar el trencament de la finestra posterior pot aconseguir un efecte excel·lent. Al mateix temps, és important triar la substància adequada i observar la tecnologia de la seva aplicació.