Com esbrinar el color del cotxe mitjançant el codi VIN i les regles per seleccionar la pintura per aquest número
Cada fabricant utilitza la seva pròpia pintura. En relació amb el fet, si cal tancar un petit xip o un altre defecte al cos, és bastant difícil trobar una ombra que no es destaqui de la resta del cotxe. En aquests casos, es recomana consultar les regles per seleccionar la pintura segons el codi VIN del cotxe. Això us ajudarà a trobar un material que coincideixi amb el vostre to de pell.
Què és el codi VIN, desxifrat
El número VIN és una combinació de lletres alfanumèriques que s'assigna a cada enviament que surt de la línia de muntatge. Aquest codi s'aplica a la carrosseria i a una sèrie d'altres parts del cotxe en l'etapa de producció. El VIN conté 17 caràcters. Aquest número us permet saber:
- característiques del vehicle;
- any de construcció;
- marca del fabricant.
Aquest número és exclusiu del vehicle. No hi ha dos cotxes a les carreteres del món amb el mateix codi.
Aquest conjunt de caràcters es desxifra de la següent manera:
- tres caràcters inicials: marca del fabricant, país i ciutat de muntatge;
- els 5 següents: el tipus de cotxe (és a dir, el nom d'un model específic) i la carrosseria, les especificacions, el tipus de caixa de canvis i el motor;
- 9è - no conté informació;
- 10è - any d'emissió;
- 11è - el nom de la planta d'automòbils on es va muntar el cotxe;
- els caràcters restants són el número de sèrie del vehicle.
El VIN s'aplica a plaques especials que no es desgasten amb el temps. Aquestes plaques estan necessàriament duplicades en diferents parts de la màquina. Això es deu al fet que, d'una banda, els estafadors sovint esborren el VIN després del robatori d'un cotxe i, d'altra banda, en cas d'accident, determinades peces no es poden trobar ni restaurar. La identificació de la màquina es realitza a partir de la resta de components.
On trobar
La ubicació de les plaques VIN està regulada per llei. Però com que els cotxes es munten a tot el món, aquestes plaques es col·loquen a diferents parts del cotxe. A més, alguns fabricants apliquen més VIN utilitzant seients nous. En aquest cas, abans de buscar aquestes plaques, podeu consultar el TCP, que conté tant aquest número com el codi de pintura.
En cotxes estrangers
En els cotxes estrangers, les plaques d'identificació amb aquest número es troben sovint sota el capó, a la zona d'unió al cos de la part inferior del parabrisa. A més, aquestes plaques sovint es col·loquen en un pal de suport des del costat del seient del conductor i directament sobre el cos. També són possibles les variants següents de la ubicació de les plaques de tipus:
- al maleter sota la roda de recanvi (típic de Volkswagen);
- prop del motor o a la porta del conductor (Ford i Hyundai);
- al costat del parabrisa al costat del seient del passatger davanter (Nissan);
- prop del parabrisa, radiador o motor (Chevrolet);
- als pilars de suport o a la porta davantera del costat del passatger (Mazda);
- al costat del seient del conductor prop de la porta (Kia);
- darrere del marc a prop de la roda dreta o esquerra (Gran Muralla).
En els cotxes nord-americans, això es troba sota el revestiment del terra al costat de la porta del passatger. És difícil determinar immediatament on es troba aquesta placa.
Per tant, primer es recomana parar atenció al compartiment del motor.
En cotxes domèstics
Els fabricants russos col·loquen plaques amb números VIN de manera diferent. AvtoVAZ adjunta les plaques d'identificació següents:
- al porton del maleter;
- sota el capó;
- a la zona propera al parabrisa.
Si el número VIN no es troba als cotxes russos als llocs indicats, hauríeu de prestar atenció a les zones on es col·loquen les plaques dels fabricants estrangers.
Taula de números de codi
La taula de números permet triar el color exacte de la pintura amb què es tracta el cos. Aquí teniu una llista dels tons més populars. Cal tenir en compte que molts fabricants utilitzen colors no estàndard que no figuren en aquesta taula. Per tant, per trobar el color adequat, haureu de contactar amb un distribuïdor o fabricant autoritzat.
| El codi | nom del color | Ombra |
| 602 | Aventurina | plata negra |
| 145 | Ametista | Lila amb un fons platejat |
| 425 | Adriàtic | Blau |
| 421 | dofí mular | Verd-blau amb un to platejat |
| 385 | maragda | Verd amb un to platejat |
| 419 | Òpal | blau plata |
| 404 | petergof | Gris blau |
| 430 | Fragata | Blau amb metall |
| 601 | Negre | Negre |
| 473 | Júpiter | Gris blau |
A més, per determinar l'ombra, podeu consultar el lloc web del fabricant, on, mitjançant els codis indicats, podeu esbrinar el color del cos.
Què cal tenir en compte a l'hora d'escollir la pintura per a un cotxe
Hi ha moltes dificultats per triar un esmalt de cotxe adequat. Això es deu principalment al fet que els fabricants no utilitzen formulacions estàndard amb els mateixos colors quan tracten la carrosseria.
Quan escolliu una pintura, sempre heu de parar atenció al número VIN. Això és especialment cert quan es compra el material per processar la carrosseria d'un cotxe usat. Sovint, els propietaris anteriors repinten els cotxes amb una tonalitat diferent. En aquests casos, es fa més difícil triar una ombra i haureu de recórrer a una paleta de colors professional. En comprar un cotxe usat, també es recomana comprovar l'estat de la pintura amb un calibre especial. Aquest dispositiu s'utilitza per determinar el gruix del material.
La tercera condició important està relacionada amb el fet que el recobriment corporal canvia de color amb el temps sota la influència de l'entorn. Per tant, quan escolliu l'esmalt per a un cotxe, també hauríeu de contactar amb un esquema de colors professional per comparar els colors de la pintura desitjada amb el to de la carrosseria del cotxe. Si no es fa, la zona pintada serà visible amb el fons de la resta del cos.
Per minimitzar el risc d'una selecció incorrecta del material, es recomana utilitzar l'anàlisi de tint espectral, que ajudarà a trobar el tipus de pigment adequat per barrejar la pintura. A més, caldrà contactar amb una empresa especialitzada que ofereixi serveis per a la selecció informàtica de la tonalitat desitjada. Això últim s'explica pel fet que molts fabricants d'automòbils utilitzen composicions de pintura i vernís que no estan disponibles al taulell.
A més, si necessiteu tractar la carrosseria d'un cotxe produït fa més de 10 anys, haureu de repintar completament el cotxe o fins i tot utilitzar serveis de color professionals. Aquesta recomanació es deu al fet que la composició i les propietats de l'esmalt d'automòbil canvien amb el temps. Per tant, ja no es produeix pintura per a cotxes de més de 10 anys.