Instruccions de bricolatge per crear un camí de jardí amb pneumàtics
Cada propietari d'una casa privada o casa rural busca convertir fins i tot la parcel·la més petita en un racó acollidor i còmode. Les limitacions financeres no són motius per renunciar a crear somnis. Podeu afegir un toc especial, canviar el lloc, crear elements inusuals de disseny de jardins sense gaire despesa. Fer un camí de jardí amb pneumàtics amb les vostres pròpies mans no requereix habilitats i materials cars, i el resultat sens dubte agradarà.
Avantatges i desavantatges de l'ús de pneumàtics
Un camí fet de pneumàtics vells i gastats té molts avantatges. Principals avantatges:
- Simplicitat de posada i instal·lació. No calen habilitats especials per construir un camí; fins i tot un principiant pot gestionar els processos.
- Sostenibilitat. El camí de goma de la casa de camp servirà durant molts anys: el material gairebé no es desgasta i sembla decoratiu sense reparar.
- Preu baix. No cal gastar diners a la pista: cada propietari tindrà equipament al garatge o cobert.
- Mínima cura.El camí de goma és fàcil de netejar: només cal abocar la superfície amb un fort raig d'aigua d'una mànega o treure la brutícia amb una escombra.
- Resistència al desgast. L'eruga de goma no té por de les gelades severes, la calor, la llum solar directa: el material no es deforma sota la influència de la temperatura.
Cal tenir en compte un altre avantatge: la goma està protegida contra lliscaments. En temps plujós o gelat, ja no cal que tinguis por a les caigudes o lesions, la pista et protegirà de totes les sorpreses. La trajectòria dels pneumàtics també té una sèrie d'inconvenients. El principal inconvenient és que necessitareu una gran quantitat de material. Pel que fa a la decoració, la pista del pneumàtic és significativament inferior a les superfícies de pedra o ciment. La ductilitat del cautxú també es considera un desavantatge: haureu de dedicar molt de temps a redreçar-la.
Un altre desavantatge és que el cautxú, sota la influència de la llum solar, comença a emetre substàncies nocives a l'aire. Es recomana organitzar camins lluny dels parcs infantils o parcs infantils.
Com pots estirar-te
Es recomana col·locar les tires de goma horitzontalment, en un patró d'espina de peix, o formar una llarga tira de plaques. Si hi ha molts pneumàtics, no cal dissoldre els pneumàtics per a la pista: els pneumàtics estan completament col·locats i s'enfonsen al terra. Aquest mètode és bo per a zones amb pendent. Els pneumàtics serviran tant de passarel·la com d'escala. Cadascun dels mètodes té característiques i trucs.
horitzontalment
Una pista horitzontal és la manera més fàcil de muntar una pista de goma. Els cinturons, preparats amb pneumàtics, es col·loquen horitzontalment, amb espais mínims.Si la pista descansa sobre formigó i hi ha una quantitat limitada de material, es recomana fer espais amplis entre les gomes elàstiques. Omplir els buits amb còdols i còdols brillants afegirà decoració al camí.
Espina de peix
Una opció més difícil per instal·lar una pista a partir de pneumàtics innecessaris és organitzar les ratlles en un patró d'espina de peix. Per al camí, s'utilitzen pneumàtics prims o mitjans: les gomes gruixudes són difícils de modelar.
plaques de goma
Els pneumàtics vells sovint es tallen en rajoles de diferents formes i mides. La instal·lació s'assembla a la instal·lació de llambordes. Aquí hi ha l'oportunitat d'aplicar la imaginació: és fàcil crear diferents patrons, teixits. Les rajoles de tall rectangular o quadrat s'uneixen a la base. Per a la fabricació de la base, es recomana utilitzar cola de poliuretà i acetona. Quan col·loqueu rajoles, és important observar la proporcionalitat, en cas contrari, la pista semblarà descuidada.
Per decorar una superfície de rajoles, val la pena utilitzar còdols de colors. Pintar la vorera d'un color que coincideixi amb els còdols millorarà notablement l'aspecte del camí.
Treballs d'instal·lació de bricolatge
La instal·lació de la pista és senzilla: n'hi ha prou amb preparar les eines i els materials necessaris amb antelació i entendre la tecnologia de col·locació. Val la pena marcar el camí amb antelació, per calcular aproximadament la superfície. És important tenir en compte les peculiaritats de la zona suburbana: l'eruga de goma ajudarà a amagar alguns defectes. Si cal - nivelar el relleu - eliminar elevacions, omplir forats profunds.
Preparació de materials i eines
Per fer un camí de goma, necessitareu: un ganivet afilat (el trencaclosques simplificarà el treball), un martell, una cinta mètrica i una destral. Per a la fixació, compreu claus (a partir de 7 cm de llarg), llistons de fusta. Si el terreny és accidentat, necessitareu una pala.
Dels materials per a la fabricació d'un camí de cautxú, es necessiten grava i sorra. Alguns propietaris del lloc utilitzen un suport de pedra, especialment si la pista s'instal·la en sòls argilosos i sorrencs que són propensos a l'arrossegament o l'erosió.
Per al camí en si, s'utilitzen pneumàtics de goma. Els artesans adverteixen: a partir de pneumàtics importats s'obtenen pistes més atractives. El cautxú és fàcil de tallar i anivellar. Per tallar pneumàtics domèstics, és millor utilitzar un trencaclosques, en cas contrari fer la pista es convertirà en un treball esgotador. Per mantenir la pista llisa i neta, es recomana utilitzar pneumàtics amb el mateix desgast. En cas contrari, haureu d'experimentar amb el suport: augmentar o aprofundir les gomes elàstiques.
Formació de cintes
El pas més difícil és la preparació de les gomes elàstiques:
- Amb un ganivet (apliqueu lubricant permanentment a la fulla), separeu la llanda del pneumàtic del protector, per facilitar el treball, seguiu el cercle.
- Talleu la banda de rodament (si la goma és massa gruixuda, utilitzeu una destral).
- Fixeu la cinta amb claus a tires de fusta (primer apliqueu una capa de resina fosa), deixeu-ho anivellar.
Doblegueu les gomes acabades en piles ordenades, evitant la deformació repetida. Si es preveu un camí inusual, teixeix immediatament les gomes de goma preparades i també reforça el material amb claus i llistons de fusta.L'amplada i la longitud dels rectangles són arbitràries, depenent de la forma prevista de la pista.
Com crear una base sòlida
La primera etapa de l'obra és la preparació de la rasa. Depenent de l'amplada del camí, la profunditat de la rasa és de 30-50 cm. Es recomana tapar amb cura el fons. Apliqueu una capa de grava o còdols petits, torneu a picar, compacteu el substrat. Si és possible, ompliu el substrat amb una solució de formigó, que allargarà significativament la vida útil de la pista. Per a sòls densos, no cal abocar formigó.
Alineació i fixació de cintes
Abans de col·locar làmines de goma, tingueu en compte quins elements s'utilitzaran per decorar la pista (fanals, voreres, sistemes de drenatge). En zones inundades d'aigua, es recomana instal·lar immediatament un desguàs.
Si els camins es col·loquen amb una amplada de 3-5 tires, deixeu buits d'1-2 cm d'ample. L'aigua entrarà als buits i l'herba que ha passat per la capa de substrat es convertirà en un fixador fiable per al cautxú "maons". Les tires es fixen amb morter de ciment (si la rasa s'omple de formigó). Si no s'utilitza cap suport, les gomes s'apliquen directament a la superfície preparada. És fàcil moure aquesta pista a una altra ubicació, corregir defectes o substituir cintes.
fer fronteres
Les vores s'utilitzen per subjectar amb seguretat el terra de cautxú. Es recomana decorar les vores del camí de les següents maneres:
- aprofundir completament al llarg de les vores del pneumàtic (en posició vertical), deixant les vores baixes per sobre del terra;
- tritureu les gomes restants després de col·locar la pista i col·loqueu les voreres, fixant-les amb claus, morter de formigó, grapes metàl·liques;
- tallar el pneumàtic per la meitat, cavar els arcs resultants al llarg de les vores, aprofundir-lo a terra o abocar-lo amb formigó.
També es recomana decorar les vores del camí amb les gomes restants. Simultàniament a la fixació de la xarxa principal, les cintes serviran com a suport fiable. Les vores es convertiran en una tanca per a un jardí de flors. Les plantes florals o ornamentals plantades al llarg del camí afegiran sofisticació i distreuen parcialment els defectes de la goma, sobretot si s'han utilitzat pneumàtics vells.
Es recomana utilitzar-lo per decorar les vores dels pneumàtics de camions, que es diferencien en el model de relleu i el gruix de la goma.
Exemples de solucions ja fetes
En absència d'imaginació o habilitats bàsiques, es recomana utilitzar esquemes ja fets per a la fabricació de pistes de goma. L'opció més senzilla és tallar els pneumàtics tallats, estirar-los amb llistons i claus de fusta i col·locar-los en un lloc prèviament preparat.
Aquest camí sembla impresentable, però servirà de manera fiable durant molts anys. Decorar el camí ajudarà amb l'aplicació de la pintura destinada al cautxú. L'avantatge d'utilitzar un recobriment especial és que la pintura crearà una capa protectora contra els raigs ultraviolats i farà que la superfície sigui suau.
Una altra opció més difícil és preparar grans quadrats idèntics. Apliqueu pintura a un terç de les "rajoles" de goma, deixeu la resta en negre. Disposeu el mig del camí amb quadrats negres, col·loqueu quadrats de colors al voltant de les vores. La col·locació s'ha de fer en un patró d'escacs. Assegureu les vores amb vores de ciment. Aquest camí servirà com una excel·lent entrada al garatge.
Una pista de goma de pneumàtics vells és una opció eficaç i senzilla per canviar el jardí, l'àrea d'esbarjo, afegir picant i individualitat a la casa d'estiueig. Amb una mica de temps i esforç, paciència i utilitzant materials econòmics i assequibles, és fàcil crear un camí còmode i versàtil que segur que serà una decoració.